芯片作為認(rèn)為最高智慧結(jié)晶，每一種材料都經(jīng)過了千萬次的實(shí)驗(yàn)，幾乎不可能有其他材料代替。
尤其是鈮、鎵、砷等這類稀有金屬，更是芯片的核心材料，沒有任何材料能代替。
可任易提供的技術(shù)，卻是打破了這個(gè)枷鎖，推陳出新。
這意味著什么？
但凡稍微對芯片有點(diǎn)認(rèn)知的人，眼神中都會(huì)止不住的驚駭。
研發(fā)部長強(qiáng)行壓下內(nèi)心的驚濤駭浪。
“任總……接下來您打算怎么做？”
“只要您開口，我們研發(fā)部一定全力以赴。”
任易又將目光投向研發(fā)部人員。
“等新的超導(dǎo)體芯片出來，你們馬上給我應(yīng)用到智駕系統(tǒng)上進(jìn)行測試，盡快給我拿出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。”
研發(fā)部長立馬挺直了胸膛，大聲回道：
“是！！”
……
這邊。
新的超導(dǎo)體芯片正在馬不停蹄的測試當(dāng)中。
而外界。
也終于等來了風(fēng)雷官方發(fā)布的第一條聲明。
【風(fēng)雷官方：風(fēng)雷已經(jīng)解決芯片問題，生產(chǎn)一切正常，新車絕對能按時(shí)交付到消費(fèi)者的手中。】
……
這條公告一出。
引得很多人吃驚。
正在廣泛討論的吃瓜群眾也是瞪大了眼睛。
正常交付?
芯片的材料都沒了，以風(fēng)雷目前的庫存，或許還能勉強(qiáng)完成交付。
可一個(gè)月后怎么辦？？
風(fēng)雷官方號在這方面沒有額外聲明。
任易則是忙著海外市場退訂的一系列事情。
暫時(shí)忙得很，完全抽不開手解釋。
而市場上。
除卻這個(gè)令人震動(dòng)的消息之外，造車界也發(fā)生了一些大事件。
比如之前本就已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)的保時(shí)捷法拉利等豪車品牌，現(xiàn)在聽到風(fēng)雷芯片斷貨的消息。
終于是忍不住，開始大肆漲價(jià)了。
而特斯拉漲的最狠，因?yàn)槌孙L(fēng)雷的ads智駕系統(tǒng)，市面上就沒有一家，能比得上特斯拉fsd自動(dòng)駕駛技術(shù)的。
各大新聞?lì)^條。
【風(fēng)雷遭遇困境，當(dāng)前芯片庫存可能支撐不了一個(gè)月，后續(xù)情況并未公開，有專家猜測，風(fēng)雷或在一個(gè)月內(nèi)宣布停產(chǎn)。】
此消息引發(fā)眾多網(wǎng)友討論。
“操，白皮豬欺人太甚。”
“這招是絕戶大計(jì)啊，當(dāng)初好多國產(chǎn)企業(yè)就是這樣被干趴下的。”
“風(fēng)雷造車技術(shù)這么強(qiáng)的公司，沒有芯片原材料，恐怕離停產(chǎn)不遠(yuǎn)了！！”
“風(fēng)雷光國內(nèi)就有百萬員工，有這么多人要養(yǎng)，工廠停一天都不行。”
“唉，無語，沒有芯片，風(fēng)雷的智駕系統(tǒng)就是雞肋，誰能告訴我風(fēng)雷的車還能不能買？”
“先看看吧，如果風(fēng)雷停產(chǎn)，那只能特斯拉，或者其他燃油車了。”
說實(shí)話。
風(fēng)雷的車子性價(jià)比擺在這里。
很多關(guān)注風(fēng)雷的，有不少社會(huì)精英人士，認(rèn)知廣泛的有錢人。
當(dāng)他們了解了風(fēng)雷，然后體驗(yàn)過風(fēng)雷的ads智駕系統(tǒng)之后。
再去看那些曾經(jīng)的內(nèi)燃機(jī)豪車，反而有點(diǎn)看不上眼的感覺。
但現(xiàn)在 。