小車隊(duì)繼續(xù)上山。
導(dǎo)航顯示距離乃堆拉國(guó)門(mén)還有三公里的時(shí)候，咖啡在對(duì)講機(jī)里叫道：“我?guī)銈內(nèi)ベI(mǎi)的洋貨。”
眾人都在疑惑之際，咖啡已經(jīng)領(lǐng)頭開(kāi)進(jìn)了路邊一處鐵皮房前的停車場(chǎng)。
虎永剛跟過(guò)去，下車才發(fā)現(xiàn)，最外邊的鐵皮房上掛了一塊銅牌，上寫(xiě)“中國(guó)西藏亞?wèn)|仁青崗邊貿(mào)市場(chǎng)”。
名字雖然冠了“中”字頭，但規(guī)模卻不大，數(shù)數(shù)也就二、三十個(gè)鋪位。
里面主要商品除了少量的中國(guó)服裝和日用品，其他基本上都是印度的藥品和食品。
由于氣候條件，這個(gè)市場(chǎng)只在每年的5—11月份開(kāi)放，吸引了眾多印度商人前來(lái)貿(mào)易。
不過(guò)，后來(lái)聽(tīng)咖啡說(shuō)，2017年以后，這個(gè)邊貿(mào)市場(chǎng)就徹底關(guān)閉了。
（至于什么原因，有興趣的看官們，只要在網(wǎng)上搜一下“洞朗”這個(gè)關(guān)鍵詞就知道了。）
眾人到里面轉(zhuǎn)了一圈，誰(shuí)也沒(méi)有買(mǎi)東西，就繼續(xù)往上走了。
果然如咖啡所說(shuō)，經(jīng)過(guò)了幾道關(guān)卡盤(pán)查邊防通行證，海拔升到4600米的時(shí)候，乃堆拉國(guó)門(mén)也就到了。
“乃堆拉”，在藏語(yǔ)中的意思是“風(fēng)雪最大的地方”，這里是亞?wèn)|縣與印度錫金邦的交界處，距離錫金邦首府甘托克只有24公里，也是世界上最高的公路貿(mào)易通道。
在兩千多年前，乃堆拉山口就是“茶馬古道”的主要通道，“絲綢之路”的南線也是經(jīng)過(guò)這里打通了一條國(guó)際貿(mào)易線，亞?wèn)|也曾是這條線路上最大的商埠。
20世紀(jì)初，這條乃堆拉口岸貿(mào)易線上的年交易額最高時(shí)達(dá)到上億銀元，占當(dāng)時(shí)中印邊境貿(mào)易總額的80以上。
更為神奇的是，據(jù)說(shuō)唐僧帶著孫悟空等三個(gè)徒弟，也是從這乃堆拉山口前往印度取經(jīng)的。
眼前的乃堆拉國(guó)門(mén)，其實(shí)是一個(gè)貿(mào)易通道，站在國(guó)門(mén)前可以清楚地看到對(duì)面的印度國(guó)門(mén)和哨所，偶爾也有對(duì)面的貨車過(guò)來(lái)，但沒(méi)看到有這邊的過(guò)去。
就在眾人以為，這里只是貨物通道的時(shí)候，卻看見(jiàn)一隊(duì)印度人，排著隊(duì)從那邊走了進(jìn)來(lái)。
經(jīng)了解得知，這些是前往西藏西南地區(qū)的開(kāi)拉斯山（岡仁波齊峰）和蔓薩羅瓦爾湖（瑪旁雍措湖）朝圣印度教濕婆神的印度香客。
在以往，中國(guó)只在西藏與印度北阿坎德邦的里普列克山口，向印度香客開(kāi)放朝圣線路。
后經(jīng)過(guò)中國(guó)和印度兩國(guó)政府的友好磋商，中國(guó)于這一年起，每年的6—11月份，對(duì)印度香客開(kāi)放乃堆拉口岸，印度香客赴西藏朝圣的新路線將正式啟用。
從此以后，印度香客可乘坐汽車途經(jīng)西藏高速公路抵達(dá)山下，隨后用較短時(shí)間爬上山峰，朝圣之路將縮短到8至10天左右，節(jié)省了一多半時(shí)間，大大方便了印度信徒。
從國(guó)門(mén)關(guān)卡處往上看，能看到乃堆拉山頂上中方堡壘和印軍哨所的輪廓。
中印雙方?jīng)]有明顯的國(guó)境線和界碑，只是以山體中心東西向的鐵絲網(wǎng)為界，南側(cè)是印軍哨所，北側(cè)是我軍哨所。
這山頭寸草不生，地勢(shì)極為險(xiǎn)峻，條件極其惡劣，除了人看不到一切有生命的跡象！
虎永剛他們一群人，看著眼前的環(huán)境，近距離地感受到了邊防官兵條件的艱苦，不由得對(duì)他們用自己的青春和熱血，對(duì)祖國(guó)邊疆的英勇堅(jiān)守的精神肅然起敬！
口岸有一個(gè)“國(guó)際郵件交換廳”，此外還有一個(gè)小型紅色博物館，在里面可以了解很多關(guān)于國(guó)門(mén)的歷史和故事。
據(jù)館內(nèi)解說(shuō)員介紹，乃堆拉山口本來(lái)是中國(guó)和錫金王國(guó)的邊境，印度吞并錫金后才變成了中印邊境。