關(guān)鍵擁有新的代替半導(dǎo)體的技術(shù)之后，他們風(fēng)雷生產(chǎn)芯片的成本也低啊。
之前，英達(dá)偉和高通這倆一顆芯片可是要賣風(fēng)七百美刀。
1納米精度的價(jià)格，那就更貴了。
很多企業(yè)因?yàn)樾酒瑑r(jià)格昂貴，不得不提高產(chǎn)品價(jià)格，這又間接影響到了銷量。
可不買又不行。
自家沒有這個(gè)技術(shù)，脖子被卡得死死的。
任易在內(nèi)心祖略估算了一下。
如果按照一口氣生產(chǎn)一萬片芯片來算。
單顆芯片的成本，只需要一百多塊美刀這樣子。。
據(jù)說某積電內(nèi)部生產(chǎn)一顆3納米芯片，成本就高達(dá)三百美刀。
這樣算下來。
風(fēng)雷怕是已經(jīng)成為世界芯片成本最低，精度最強(qiáng)的芯片工廠。
“任總，你看這芯片的命名……”
這邊。
研究院的一名老專家開口，眼神中閃煉著激動(dòng)的光芒。
這顆芯片一出，華國(guó)長(zhǎng)達(dá)幾十年的芯片制裁和被卡脖了歷史，怕是要徹底終結(jié)了。
任易點(diǎn)點(diǎn)頭，有些感慨的說道：
“依我看，就叫‘風(fēng)雷t1’芯片吧……”
任易想了想還是沿用這種較為樸素的命名。
一次是沿用他們車企的命名。
二來“風(fēng)雷”這個(gè)名稱，也有別樣的寓意。
“好名字，風(fēng)雷t1！！”
“這個(gè)名字非常霸氣，任總好文采！！”
院長(zhǎng)柳州也贊了一句。
在場(chǎng)的研發(fā)人員，還有那群頭發(fā)花白的專家，你看看我，我看看你。
嘴里把這個(gè)名稱念叨了兩遍他們眼神都在發(fā)亮！！
任易接著說道：
“我們的芯片成本低，這顆風(fēng)雷t1芯片，依我看可以多搭載兩顆到ads智駕系統(tǒng)上，到時(shí)候運(yùn)算力直接翻倍。”
之前四顆英偉達(dá)1納米芯片的能耗，就已經(jīng)上到了1000w。
而他們兩顆“風(fēng)雷t1”芯片，能耗才200w，整體散熱壓力更低了。
這數(shù)據(jù)公布出去，能直接嚇?biāo)廊?。
“既然芯片已經(jīng)出來了，馬上把它應(yīng)用到智駕系統(tǒng)上，進(jìn)行路測(cè)。”
任易立馬下命令。
……
很快，研發(fā)部和研究院的專家們又再次忙碌起來。
時(shí)間匆匆。
一個(gè)星期一晃而過。
辦公室內(nèi)，張康陽激動(dòng)的匯報(bào)：
“任總，新的風(fēng)雷t1芯片，已經(jīng)搭就到了最新一批生產(chǎn)的車型上，并且完成成了出廠測(cè)試。”
“我們之前的車機(jī)系統(tǒng)流腸度提高了5倍都不止，而對(duì)于自動(dòng)駕駛算法的精度，也翻了一倍。”
聞言，任易一喜。
沒想到風(fēng)雷t1芯片的性能提升這么多。
幾天過后。
第一批風(fēng)雷t1芯片已經(jīng)裝車試用，而這款芯片的超高算力，讓風(fēng)雷旗下的所有車型，智駕性能都得到了巨大提升。
之前風(fēng)雷的ads智駕系統(tǒng)就已經(jīng)遙遙領(lǐng)先，比特斯拉fsd自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還要智能。
現(xiàn)在。
換上全球最強(qiáng)的超導(dǎo)體芯片之后，整個(gè)智駕系統(tǒng)系統(tǒng)更是流暢到了一種無敵的水平。