周大福直接開通了社交賬號，公開回應(yīng)這次事件。
“比利迪是一家始終堅持自主研發(fā)，以技術(shù)為核心先進(jìn)的企業(yè)。”
“在新能源領(lǐng)域，我們自信不比不進(jìn)口電車差。”
“任何品牌都應(yīng)該得到尊重，請那些不懷好心的人不要挑起爭端，對誰都沒有好處！”
比利迪的公關(guān)做的很到位，言辭也比較克制。
比利迪目前在全球，也算是有頭有臉的車企。
被這么公開嘲諷，如果不反擊的話，對企業(yè)形象有很大的影響。
不過這動態(tài)發(fā)出，多少顯得底氣不足。
費迪南德的個人賬號上，也更新了一條英文動態(tài)，大概意思是：
“一個靠抄襲發(fā)家的企業(yè)，也配談技術(shù)？就全球而言，任何尊重專利和安全的人，都不會選擇你們國家的新能源。”
眾所周知，國外的企業(yè)一直都看不起國內(nèi)的。
這顯然已經(jīng)搬到明面上來說了。
不僅僅是針對比利迪了，打擊面直接是覆蓋國內(nèi)整個造車企業(yè)。
說國內(nèi)的新能源都是靠開源起來的，國內(nèi)消費者沒有眼光！
國內(nèi)其他車企的老板，也在密切關(guān)注著這次事件。
當(dāng)看到這一言論。
雖然很生氣，屁都不敢放一個。
因為，費迪南德說的是事實。
國內(nèi)許多車企，都是靠抄襲發(fā)家的。
沒辦法，不抄襲，哪來那么多資金搞研發(fā)。
費迪南德的言論，是在啪啪打臉比利迪！
比利迪總部。
偌大的老總辦公室內(nèi)，周大福臉色陰沉似水。
別的車企抄襲，他比利迪可是真金白銀的搞研發(fā)。
每年上百億的砸，曾經(jīng)一度瀕臨破產(chǎn)。
最后背水一戰(zhàn)，硬是靠著一款比利迪d打了個翻身戰(zhàn)。
“周董，費迪南德這老家伙簡直在蹬鼻子上臉，太給臉不要臉了，我們一定不能慫。”
一旁的高管，此時滿臉怒容。
周大福深吸一口氣：“這場輿論明顯是豐田和保時捷聯(lián)手都在針對國產(chǎn)的。”
“說明咱們的新能源賽道沒有選錯，這是在通過國際輿論來打壓我們國產(chǎn)電車。”
比利迪所有的技術(shù)都集中在新能源上，離國外頂尖水平還有著一段距離。
但不管怎么說，氣勢上肯定不能輸。
周大福最大的目標(biāo)，就讓比利迪能真正走出國門，稱霸全球。
他立即又更新了一條動態(tài)。
“在不久后，比利迪將推出一款頂級新能源車，‘仰望u10’，對標(biāo)保時捷帕拉梅拉。”
“而最遲三年，‘仰望u10’的的銷量將有望超越保時捷帕拉梅拉！”
在國外的網(wǎng)友，都很驚訝！
沒想到比利迪步子居然邁這么大，敢跟豪車對標(biāo)了！
硬氣！
而國內(nèi)的網(wǎng)友，更多的則是嘲諷。
哪怕比利迪的老粉，也覺得周大福牛批吹大了。
不過周大福這句也不全是空話，比利迪內(nèi)部早就啟動頂級新能源車的研發(fā)方案，也就是“仰望u10”這臺車。
只不過，項目還在籌劃當(dāng)中，這臺車從設(shè)計到出場，起碼也要再過兩至三年時間。
本來是保密項目，現(xiàn)在不得不拿出來撐撐場面。
而費迪南德本人的賬號，很快又隔空回復(fù)了一條動態(tài)：
“中國有句老話，是騾子是馬，拉出來遛遛。”
“既然你們這么自信，那我就拭目以待。”
“忘了告訴大家一個好消息，一個月后的國際車展日，你們可以一起欣賞我們保時捷最新推出新能源車型，taycan的升級版。”