搬帝王蟹期間。
張海給老船長收貨地址，龍國青島市海港蔡老板，還留了蔡老板的電話。
老船長看了下地址后，說道：“這趟旅途不近，有幾千海里呢，日夜兼程趕路的情況下十天才可以到達(dá)，真實(shí)的時(shí)間要更長一些，咱們就約定十五天后接貨吧！”
張海知道船在海上跑的并不快，像老船長的這艘運(yùn)輸船，二十海里每小時(shí)頂天了，所以耗時(shí)較長很正常，這也是海運(yùn)的弊端之一。
對(duì)此張海沒有什么意見，便答應(yīng)了下來。
隨后，李湘準(zhǔn)備一桌子的菜，張海和老船長一邊喝酒一邊商談運(yùn)輸?shù)木唧w事宜，例如保證帝王蟹成活率百分之八十以上，運(yùn)費(fèi)如何支付等等問題。
談完后，工人們也卸完了螃蟹。
老船長回了自己的運(yùn)輸船，開著運(yùn)輸船離開了。
張海也重新踏上了自己的旅途。
開著漁船北上。
帝王蟹捕的已經(jīng)夠多了。
為了趕路，他決定減少對(duì)帝王蟹的捕撈。
以趕路為主。
如果路途中發(fā)現(xiàn)規(guī)模可觀的帝王蟹，才下蟹籠捕撈。
于是。
在兩天后。
張海便抵達(dá)了白令海的最北端——白令海峽。
途中，他一共下了三次蟹籠，每一次的收獲都在三萬斤左右，三次一共捕獲了十萬斤的帝王蟹。
這十萬斤帝王蟹全部都被養(yǎng)在活水艙里，沒有著急將它們運(yùn)回龍國，因?yàn)榛钏摰娜萘窟€足夠。
隨后，漁船穿過白令海峽，便進(jìn)入藍(lán)星最為寒冷的海域，北冰洋。
此時(shí)正值夏日，北冰洋的冰雪大部分已經(jīng)融化，除了中心區(qū)域，很難在看到浮冰的身影。
這個(gè)時(shí)候的北冰洋，跟正常的海洋差不多。
沿岸，陸地上，同樣有花花草草，以及各種北極圈生存的動(dòng)物，這個(gè)季節(jié)是它們最活躍的時(shí)候，一個(gè)個(gè)吃的肥頭大耳，好等待冬天的到來。
進(jìn)入北極圈后，張海選擇沿著岸邊航行。
主要有幾個(gè)原因。
第一個(gè)，沿著海岸線航行，可以看到沿途中的風(fēng)景，北極圈的風(fēng)光可不多見，尤其是在夏季寒冰融化之后的風(fēng)景。
第二個(gè)，北極圈內(nèi)人煙稀少，即便是沿著海岸線航行，基本上也不會(huì)遇到什么人。
第二，避免靠近北極圈中心撞擊到浮冰發(fā)生撞冰事件，這種事可不罕見，每年都有不少的船只撞到海上浮冰而沉沒，最有名的是曾經(jīng)名震一時(shí)的泰坦尼克號(hào)。
還有一些其他的原因。
所以，再三斟酌后，張海決定沿著海岸線航行，朝著歐洲的方向駛?cè)ァ?
當(dāng)然，在航行之時(shí)，張海并沒忘記把探測器打開，一邊航行，一邊搜尋沿途中的海鮮，一旦發(fā)現(xiàn)規(guī)模可觀的海鮮，便會(huì)停下來捕撈。
反正距離比賽還早著呢，還有時(shí)間繼續(xù)捕撈海鮮。
進(jìn)入北冰洋后，大海風(fēng)平浪靜了許多，跟白令海峽完全是兩副模樣。
這里有時(shí)候甚至一點(diǎn)波浪都沒看到，平靜得像是一面鏡子。
就比如現(xiàn)在。
張海和李湘還有趙舒，坐在閣樓的陽臺(tái)上，看著平靜無比的海面，心中蠢蠢欲動(dòng)。
“海哥，咱好久沒有潛水了！”李湘提議道。
趙舒復(fù)議：“是啊，這么好的天氣，這么平靜的海域，不潛一下就可惜了！”
張海也頗為贊同。
這種風(fēng)平浪靜的海域，潛水最舒服了。
除了風(fēng)平浪靜之外，這里水質(zhì)還非常的好，清澈見底，純凈透明，一點(diǎn)都沒有被污染過。
于是，張海便答應(yīng)她們，把船停下來，在這里潛一下。
接著。
張海用探測器掃描了海底的情況。
這里的海底不如熱帶海域那么的漂亮那么的五彩斑斕。
但也有屬于自己獨(dú)特之處。
譬如那海底中崎嶇怪異的海底石洞，那閃閃發(fā)光的北極蝦，以及北極特有的海洋生物，細(xì)細(xì)觀看的話，到處都是美景。
很快，張海用探測器發(fā)現(xiàn)了一個(gè)蝦群。
規(guī)模并不大，但它們十分的密集，集結(jié)成了一個(gè)巨大的旋渦，看起來十分的壯觀。
于是張海便向李湘和趙舒提議道：“這一次潛水的娛樂節(jié)目是捕蝦，你們準(zhǔn)備一下自己的抄網(wǎng)，待會(huì)帶你們?nèi)コr！”
“好啊好啊！”李湘和趙舒激動(dòng)的說道。