一架老舊的s70黑鷹直升機(jī)兩天后飛到了紅其拉甫哨所附近。
呂剛他們抵達(dá)時(shí)，兩名飛行員正在哨所內(nèi)吃飯，他們吃一會(huì)兒就要吸點(diǎn)氧氣，臉色都很難看。
“辛苦啦！”呂剛分別和他倆握了握手。
“沒(méi)事，高原上有什么事都是我們來(lái)！聽(tīng)說(shuō)是要協(xié)助追蹤嫌犯，以前我們都是搞救援，還是第一次執(zhí)行這種任務(wù)。”機(jī)長(zhǎng)請(qǐng)呂剛坐到自己對(duì)面。
邊防軍的炊事員很快為他和曹正帆端上飯菜。
“我看院子里停的直升飛機(jī)挺舊啊！”呂剛進(jìn)來(lái)時(shí)特意觀察了飛機(jī)，心想南塘陸航也不說(shuō)拿點(diǎn)好飛機(jī)過(guò)來(lái)，一看就是對(duì)這個(gè)任務(wù)不太重視啊。
“那可不，這架飛機(jī)是1984年從美國(guó)西科斯基公司訂購(gòu)的，都快三十年了。”
“為什么不整架新飛機(jī)過(guò)來(lái)呢？高原這里氣流挺復(fù)雜的，老飛機(jī)不容易出事嗎？”
“嗨，老兄，你當(dāng)我們不想啊，目前我們無(wú)論是國(guó)產(chǎn)新型號(hào)還是從老毛子那里弄的進(jìn)口貨，沒(méi)有一架能飛到這個(gè)位置，只有院子中的老伙計(jì)可以。”
“你是說(shuō)都快三十年了，我們還整不過(guò)老美的飛機(jī)？”
“你以為呢？知道當(dāng)年為什么要購(gòu)買(mǎi)黑鷹嗎？因?yàn)槟菚r(shí)中國(guó)的直升機(jī)連飛3000米高度都費(fèi)勁，高原上有什么事，根本上不來(lái)，當(dāng)時(shí)咱們跟老美關(guān)系不賴(lài)，在鄧主席的親自協(xié)調(diào)下買(mǎi)了24架，這是首批的4架之一，到現(xiàn)在還杠杠的，不服不行，老美的產(chǎn)品真牛逼，比老毛子的強(qiáng)太多了。”
吃過(guò)早餐，呂剛和曹正帆戴上便攜式氧氣瓶，穿上防寒服，跟著飛行員登上了黑鷹。
飛機(jī)引擎轟鳴起來(lái)，不久拔地而起，朝著雪峰飛去。
呂剛手持軍用望遠(yuǎn)鏡，順著那條若有若無(wú)的山間小徑，一路往上觀察，果然如邊防軍排長(zhǎng)所言，海拔五千五百米以后，山體為冰蓋所覆，那是沉寂了幾百萬(wàn)年的積雪在重力作用下形成的冰，既堅(jiān)硬又光滑。
飛行員用機(jī)載設(shè)備測(cè)量了山體坡度，平均可達(dá)65度以上。
“還要往上飛嗎？”機(jī)長(zhǎng)通過(guò)喉頭送話(huà)器問(wèn)道。
“繼續(xù)吧！”
“我覺(jué)得沒(méi)啥意義啊，這除了美國(guó)的超人和鋼鐵俠估計(jì)沒(méi)人能上的去。”
越往上越接近飛機(jī)的實(shí)用升限，發(fā)生飛行事故的概率越高，而且風(fēng)速正在不斷增強(qiáng)，飛行員自然有點(diǎn)不樂(lè)意。
“既然都到這里了，如果不能全部看一圈，總感到心里不踏實(shí)。”
“好吧，請(qǐng)坐穩(wěn)了，再往上可就比較顛簸了。”
呂剛和曹正帆仔細(xì)觀察著冰蓋，不放過(guò)一點(diǎn)蛛絲馬跡。
不久機(jī)艙發(fā)出報(bào)警聲，飛機(jī)達(dá)到了實(shí)用升限5790米，飛行員已經(jīng)把油門(mén)拉桿撥到極限位置。
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出聲嘶力竭的鳴響，上升速度卻極其緩慢，機(jī)身在強(qiáng)風(fēng)的吹拂下，搖搖欲墜。
“不行了，再這么下去要出事了。”機(jī)長(zhǎng)說(shuō)道。
“堅(jiān)持幾秒鐘，馬上就要看到山頂了。”呂剛的心也提到了嗓子眼。
直升機(jī)超越了極限，抵達(dá)了5800米的高度，柔滑的峰頂呈現(xiàn)在眾人眼前，“快看那里！”曹正帆激動(dòng)地喊道。