他深諳攘外必先安內(nèi)的道理，所以得到老爺子的承諾之后，立即表決心說：“父親您放心，這次情況特殊，我才出此下策，后續(xù)所有流程，我都安排好了。”
“劉浮生想玩一把大的，我自然要奉陪到底，如果事情順利，等不到軍令狀到期，他就要被我踢出粵東省了。”
唐少英的話語中，明顯帶著一股殺氣。
唐老爺子平靜的說：“你看著處理吧，盡量別留后患。”
結(jié)束通話之后，唐少英走出休息室，特別會議也要繼續(xù)進(jìn)行了。
再次坐在會議桌旁，唐少英的態(tài)度，已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變。
他說：“我以前并不知道，劉書記已經(jīng)取得了，這樣豐碩的成果，我想，有這么多知名企業(yè)和海量資金的支持，潮江三市一定會取得飛躍性的發(fā)展，如果省里再拖延修路的計劃，恐怕就會成為，潮江發(fā)展的絆腳石了……各位同志，你們應(yīng)該也是這樣的想法吧？”
謝振奇等人，自然不會提出反對意見。
唐少英串聯(lián)的那些省委常委，見他這么說，也都點頭稱是。
初步取得一致意見之后，唐少英又嘆氣說：“可惜省里的資金，的確很有限，不知道劉書記，能否自籌一部分資金修路？”
劉浮生說：“可以的，這也是我想向各位常委匯報的事情之一，我和潮江，暨陽，江頭三市的領(lǐng)導(dǎo)，共同研究之后，一致認(rèn)為，可以采取公私合營的模式，選擇愿意出資的私人企業(yè)，與地方政府共同修建公路和鐵路。”
“潮江政府，將以公路與鐵路的運營權(quán)作為酬勞，約定承包年限，使企業(yè)回收成本，并產(chǎn)生盈利，等年限到期之后，潮江三市再共同收回道路的運營與管理權(quán)，這樣一來，既能解決資金缺口，又能最大限度的，調(diào)動民營企業(yè)的積極性，也算給省里和國家，減輕了負(fù)擔(dān)啊。”
唐少英點頭說：“這個辦法不錯。可是，剛才我留意到劉書記說的，等合約到期之后，將由潮江三市收回公路與鐵路的經(jīng)營管理權(quán)？也就是說，這兩條路的所有權(quán)，與省里無關(guān)了？”
劉浮生正要開口，謝振奇已經(jīng)說道：“這樣也合理啊，畢竟省里沒出足夠的錢，主要由潮江政府自籌資金與企業(yè)達(dá)成的合作，經(jīng)營權(quán)最后歸屬于地方政府，也沒什么不妥之處啊。”
唐少英笑道：“這話有失偏頗了，我看，經(jīng)營權(quán)與其歸屬潮江三市，倒不如直接回到省里，畢竟三市共管這兩條路，肯定要出現(xiàn)一些分歧和矛盾。只有把管理權(quán)交給省里，才是避免爭端的辦法啊。”
劉浮生笑道：“唐書記說的也有道理，不過從規(guī)劃到籌建，都是潮江三市負(fù)責(zé)的，建成之后，直接收到省里，恐怕有些不妥當(dāng)吧？”
“另外，這兩條路是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，地方政府也需要根據(jù)實際情況，不斷的完善和維護(hù)路況，如果被省里收回去，我們同樣要不斷地和省里溝通，豈不是一樣很麻煩？”
其余的常委們，有些面面相覷。
他們覺得，這兩條路的前期運營權(quán)，都在投資建設(shè)的公司手里，就算收回，也是很多年之后的事情了。
那么多年以后的事，誰又說得清楚？現(xiàn)在爭論，明顯意義不大。
說句不好聽的，這事兒和本屆的省、市政府領(lǐng)導(dǎo)班子，已經(jīng)沒有任何關(guān)系了。
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