最受歡迎的無疑是玻璃、瓷器、搪瓷、絲綢這四種，然后香皂、火柴、紙筆、茶葉、紅酒等也極其為貴族追捧，這些商品每一樣在西方人看來都是不可思議的神奇之物，只有天神才能制作出來。
而除此之外，阿西婭帶去的香水和雪花膏，還有陳旭贈送的一輛女式自行車也成為了西方諸國的王族極度羨慕的對象。
當然，還有許多野心勃勃的人希望能夠得到大秦的鋼鐵弓弩兵刃甚至是火槍火炮。
這次隨同而來的大量商人和使臣，都是沖著大秦這些不同的物品來的，而且還帶來了大量的黃金白銀和珠寶。
面對韓信商團這種撿錢似的發(fā)財過程，幾乎整個東南諸郡的商人都被刺激的嗷嗷直叫換，無數(shù)人都開始籌措錢款租船造船招募人手囤積貨物，準備不久之后跟隨海師艦隊第二次出發(fā)去西方發(fā)財。
七月底，韓信率領(lǐng)西方商團和使團回到咸陽，向始皇帝稟報了此次出兵西方的見聞和詳細過程。
而此時，江琥的軍報還未送回來。
鑒于此次海師艦隊的巨大成功和俘虜安息國王的功勞，韓信被封爵安平縣侯，封賞食邑千戶，同是封少將軍爵，其余隨行的所有海師艦隊將士全都賞爵至少三級。
而隨同韓信回來的各商行，因為發(fā)財實在太快太猛，因此出手也很闊綽，六個商行總共送給始皇帝接近五千萬錢的金銀財貨，頓時把始皇帝高興的合不攏嘴，大手一揮給六個商行的行主封了一堆最低等的男爵封號，這個消息傳出之后，更是激起了商賈的熱情，大量商人按捺不住紛紛開始打聽西方消息，拉幫結(jié)伙開始逐漸商行準備到西方做生意發(fā)財，甚至還有大量的民間人士和百家門徒、旅游愛好者、方道術(shù)士都開始行動起來，準備跟著去看看外面的世界。
2490年三月，蒸汽機再次獲得突破，第一臺雙缸大功率蒸汽動力樣機研發(fā)成功，連續(xù)平穩(wěn)運轉(zhuǎn)三十多個時辰。
條試驗鐵軌在科學院實驗工廠開始鋪設(shè)，長度三里，兩個月之后，第一臺動力機頭在鐵軌上順利運行。
249年三月，陳旭上書始皇帝，正式開始鋪設(shè)大秦第一條商用鐵軌，距離并不長，從咸陽二橋的渭河南岸修建到渭南縣，全長一百五十余里，工程總造價六千萬錢，沿途設(shè)計四座車站，咸陽南站、長安站、酈縣站和渭南站，再加上配套的機車，總計費用超過八千萬錢。
這條鐵路的投資一里超過五十萬錢，堪稱人類有史以來最貴道路，雖然朝廷有許多官員反對，但是始皇帝卻毫不猶豫的要求財政署、少府和三省六部大力支持，人類歷史上第一條鐵路便順利上馬，而為了支持陳旭修路，范氏水氏以及民間許多商賈都紛紛慷慨解囊，民間捐款達到八百余萬錢，陳旭自己也捐獻了五百萬錢，這些捐款大大減輕了朝廷的負擔，也使得修建速度被大大加快。
兩年之后，2493年五月，人類歷史第一條鐵路順利竣工，通車當天，咸陽城和長安渭南等地萬人空巷，數(shù)百萬民眾涌到渭河南岸和火車經(jīng)過的鐵軌沿線翹首企盼和等待。
人類歷史上第一輛蒸汽火車拉響汽笛，披紅掛綠在萬民歡呼聲鞭炮聲焰火聲音之中啟動，拖拽著八節(jié)坐滿了體驗之旅的旅客，在澄凈碧藍的天空下，冒著濃濃的白煙，載著希望和未來，帶著一往無前的氣勢駛出咸陽南站，沿著鐵軌轟轟奔向遠方。
居中的一節(jié)四面通透的木質(zhì)車廂里面，始皇帝和一群王侯公卿整整齊齊坐在座椅上，看著從兩邊掠過的如畫風景和山川田野，一個個驚奇興奮不已。