文件放在傅明予桌前，比剛剛那一摞足足厚兩倍。
畢竟是飛機(jī)采購，并非以蝦釣鱉的買賣，這影響著恒世航空未來的發(fā)展。
也正是因?yàn)閍cj31的大量采購計劃，這個自主研發(fā)的新型客機(jī)未來將逐步占領(lǐng)恒世航空的機(jī)隊，相應(yīng)對其他機(jī)型的飛行員需求量會大量減少，傅明予才決定取消內(nèi)部招飛的飛揚(yáng)計劃。
機(jī)隊改革在臨，恒世航空高層忙得腳不沾地，而“阮思嫻”這三個字，便如同她的臉一樣，只在傅明予的腦海里短暫地存在了一會兒。
稍縱即逝，雁過無痕。
但不代表其他人對阮思嫻的離開沒有興趣。
有人說她跳槽了，北航給了更好的條件。
可是沒道理啊，她只是一個空乘，不至于讓別人來挖。
有人說她被求婚了，辭職回去做全職太太了。
還有人說她轉(zhuǎn)行了。
眾說紛紜，誰也不確定，也有人微信問她原因，她說是想換個環(huán)境，可是大家都不信。
誰換環(huán)境會走得這么急啊
直到幾天后有人在倫敦看到了阮思嫻跟岳機(jī)長在著名的玻璃餐廳吃飯。
大家想，她肯定是跟岳機(jī)長在一起了，所以急不可待地去了英國。
但是這個看似合理的說法立刻就被打破，真實(shí)原因終于流傳出來了。
原來是阮思嫻在飛機(jī)上試圖勾引傅總，失手后在倫敦死纏爛打，傅總不堪其擾。
在乘務(wù)部大力治理“亂象”的時候出了這個事兒，阮思嫻也是頭鐵，恃美生嬌，可惜人家不買賬。
所以她在自己被開除之前先提出離職以保存顏面。
大家都相信這個說法，因?yàn)槭撬翘斓某藙?wù)組傳出來的，細(xì)節(jié)都有，真實(shí)性很高。
有人嘆息，阮思嫻要是心氣底一點(diǎn)，找個年輕機(jī)長，年薪百萬，平時還能跟飛自己男朋友的航班，比起普通人也好很多了啊，多少人羨慕都羨慕不來的，為什么就偏偏盯著豪門夫人的位置。
但議論歸議論，平時工作這么忙，大家都忙于生計，過了幾周，便只剩乘務(wù)四部的人偶爾聊起此事。
再過幾周，便只有和阮思嫻較熟的人會說起此事。
再后來“阮思嫻”這個名字便只存在于恒世航空存放過期期刊的資料室里。
年復(fù)一年，機(jī)場旁邊的稻田熟了三次，一大片田地被開發(fā)，延伸為跑道。
恒世航空的人員新舊更替，偶爾有乘務(wù)長和機(jī)長聊天的時候會提起“阮思嫻”三個字，底下的乘務(wù)員一臉懵逼，他們在說誰
再后來，翻過第三個年頭，連乘務(wù)長們也不怎么提阮思嫻了。
阮思嫻在她最風(fēng)光的時候離開，卻沒想到美名如泡沫一般，很快便消散在浪潮里。
在這三年，恒世航空內(nèi)部發(fā)生了很多變動。
董事長逐漸放權(quán)，如今只掌控著恒世金融航空租賃公司的事物，而董事長兩個兒子，大的那位掌握業(yè)務(wù)部，同時對接海外業(yè)務(wù)。小傅總傅明予羽翼漸豐，當(dāng)初董事長專門把副總待遇的胡特助派去輔佐傅明予，如今也不需要了，胡特助歸原位，由傅明予一人把持著各個業(yè)務(wù)支撐部門，時任運(yùn)行總監(jiān)。
小的八卦也有，比如董事長的長子，大傅總和未婚妻的婚約吹了。
傅明予的秘書一躍成為北非營業(yè)部總經(jīng)理，而這邊又來了個新的帥哥秘書。
還有乘務(wù)部那個江子悅跟調(diào)回江城基地的岳機(jī)長在一起了，兩人天天蜜里調(diào)油。
乘務(wù)部的也新人一茬一茬地進(jìn)來，各個貌美如花，又有了新的世航之“花”，憑借過人美貌登上內(nèi)部雜志期刊，客人們翻閱后過目不忘，公司內(nèi)部男員工蠢蠢欲動。
似乎沒有人記得阮思嫻這個人。
時隔一年，阮思嫻再一次被提起，是因?yàn)橛腥丝吹竭@個新的世航之“花”，突然說了一句：“我覺得這個倪彤有點(diǎn)神似阮思嫻啊。”
也有人不同意，“神似什么啊，最多算低配阮思嫻吧。”
倪彤知道這個說法后，很不高興，跑去問江子悅。
“師傅，阮思嫻是誰啊”
“她啊”江子悅眉梢一揚(yáng)，輕哼了聲，沒說下去。
倪彤纏著她問：“以前的同事嗎”
江子悅說是，倪彤就說：“都說我跟她有點(diǎn)像，有照片嗎我想看看。”
她就想看看，憑什么她就低配了。
江子悅道：“哪兒像了你比她好看。”
倪彤聽完還是不樂意，因?yàn)檎f她是“低配阮思嫻”的人是個機(jī)長。
在這方面，她更在意男人的評價。
“我看看照片嘛，就看看。”
江子悅只得去翻阮思嫻的微信，和她以往點(diǎn)進(jìn)去看一樣，一行“朋友僅展示最近三天的朋友圈”，什么內(nèi)容都沒有。
于是她說道：“你跟她有什么好比的，難道你也想跟她一樣灰溜溜地辭職啊”
倪彤眨了眨眼睛，“什么意思”
江子悅搖了搖頭，以極其感慨的語氣把三年前的往事說了出來。
倪彤聽完，差點(diǎn)沒笑彎了腰。
“真的假的太不自量力了吧”
江子悅挑挑眉，“誰說不是呢。”
但這也不是特別寬慰倪彤，她還是非常膈應(yīng)“低配阮思嫻”五個字，心想自己要是早來三年，一定跟她爭個高下。
可惜現(xiàn)在倪彤滿身無力感，就像新歡永遠(yuǎn)爭不過去世的舊愛一樣，她也沒法跟一個不在這家公司的人比。
好在這個說法很快就沒人在意了，倪彤也破格升了乘務(wù)長，得上司重視，沒人再拿“低配”說事兒。
而現(xiàn)下大家最關(guān)注的是，acj31新型客機(jī)即將交付。
商飛第一批自主研發(fā)的客機(jī)橫空出世，訂單覆蓋全國各大航空公司。
這意味著空客和波音等龍頭飛機(jī)制造商面臨巨大挑戰(zhàn)。
也意味著未來的高空領(lǐng)域或?qū)⒏姘灾鳌?
恒世航空上下整裝以待，氣象煥然一新，全新的專用跑道落成，第六飛行隊成立，準(zhǔn)備著迎接全新機(jī)型acj31的到來。
同時也準(zhǔn)備著迎接acj31飛行員的到來。
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