時(shí)間進(jìn)入08年末,在一通鬧騰卻依舊沒(méi)能得到有效的幫助后，在首爾失業(yè)的外鄉(xiāng)人們正面臨著最艱難的決策，是繼續(xù)留在這個(gè)不僅短時(shí)間內(nèi)找不到工作、還要繼續(xù)交房租的城市,還是干脆回到家鄉(xiāng)去
盡管家鄉(xiāng)的公司在升職這方面可能不太友好,上升的天花板比較低,工資也肯定達(dá)不到首爾的水平,但回到家鄉(xiāng)也不是沒(méi)有好處,最起碼絕大部分人都不必再為房租而擔(dān)憂,而且會(huì)很快安定下來(lái),如果運(yùn)氣好的話,說(shuō)不定能很快結(jié)婚生子。
畢竟家鄉(xiāng)的生活肯定會(huì)比首爾輕松很多,他們會(huì)有更多的時(shí)間來(lái)處理私人事務(wù)。
不能說(shuō)他們沒(méi)有進(jìn)取心，因?yàn)橐淮未煺劬瓦@樣輕易地放棄了繼續(xù)留在大城市闖蕩的機(jī)會(huì)，實(shí)在是目前首爾的就業(yè)環(huán)境太糟糕了，這么多失業(yè)人員扎堆擠在這么塊兒小地方,短期內(nèi)很難找到滿意的新工作。
何況許多大齡單身青年們?cè)缇驮诙嗄旯ぷ髦袛€夠了存款，此時(shí)正是跑路回老家找份輕松工作的好時(shí)候。
于是在今年年底，隨著失業(yè)潮的擴(kuò)散,越來(lái)越多年輕人、甚至是中年人離開(kāi)了這座韓國(guó)首府，返回并不遙遠(yuǎn)的家鄉(xiāng)。
支撐著消費(fèi)的主力人群少了那么多,對(duì)首爾這座城市的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)絕對(duì)稱(chēng)不上好事，尤其是那些擁有許多實(shí)體店的集團(tuán)企業(yè),他們?cè)谑谞査_(kāi)的店鋪數(shù)量遠(yuǎn)比其他城市要密集得多。
這些店鋪的日常運(yùn)營(yíng)需要花費(fèi)不少成本，但在以往，每家店能賺到的利潤(rùn)還是非常可觀的，哪怕有些店鋪位置偏僻，偶爾難免虧本,可出于搶占市場(chǎng)的目的，店還是要開(kāi)的，這樣才能徹底斷絕對(duì)手們的生存空間。
只是現(xiàn)在狀況不同了，常住人口的流失、消費(fèi)量的大幅下滑讓所有店鋪的盈利都在減少，身處市中心的鋪?zhàn)舆€要好一些，最起碼能做到自負(fù)盈虧，但稍微偏遠(yuǎn)一些的地方早從兩三個(gè)月前就開(kāi)始虧本了，全靠背后的集團(tuán)總部撐著，否則這會(huì)兒連工資都發(fā)不出來(lái)。
而在這其中，sk應(yīng)該是虧損問(wèn)題最嚴(yán)重的。
他們之前沒(méi)有裁員，從而導(dǎo)致員工過(guò)多是一方面，主要還是sk旗下有非常多位置偏遠(yuǎn)的加油站，隨著自己開(kāi)車(chē)出遠(yuǎn)門(mén)探親或游玩的人在不斷減少，這些地方成了每個(gè)月都在虧損的吞金獸。
而且就在最近一兩周，網(wǎng)上有許多人都在抱怨油價(jià)太貴，明明最近物價(jià)普遍在跌，可市面上的油價(jià)不僅沒(méi)有下滑到照顧失業(yè)人群的層次，反而還有些微上漲，這簡(jiǎn)直就是欺人太甚
李賢因在看到相關(guān)新聞的第一時(shí)間就很清楚地意識(shí)到，該是他出手的時(shí)候了。
不到一個(gè)下午，網(wǎng)上就迅速飄起數(shù)不清的油價(jià)帖，刻意挑起民眾的怒火，然后不知怎么的，就有人提到了sk。
sk作為韓國(guó)有名的石油加工與供應(yīng)商，市面上的油價(jià)與他們有很大關(guān)系，只要他們不放低出廠成本，做汽油零售的商家就是想降價(jià)也做不到，何況許多加油站本身就是sk旗下的產(chǎn)業(yè)，他們自己也做零售，怎么定價(jià)還不都是他們說(shuō)了算。
每次一出現(xiàn)這種話題，就會(huì)很快冒出一群說(shuō)話非常有優(yōu)越感的人，裝作一副理中客的模樣，開(kāi)始嘚吧嘚地念叨財(cái)閥的壞處，其中或許還會(huì)夾雜幾句“你居然還會(huì)對(duì)財(cái)閥抱有幻想”的無(wú)情嘲諷。
這種故意挑起圍觀群眾負(fù)面情緒的行為或許和仇富有關(guān)，也或許是純粹的看熱鬧不嫌事兒大，但確實(shí)和李賢因沒(méi)關(guān)系，這些人可不是他安排的水軍。
在如此挑動(dòng)下，許多人對(duì)sk的印象估計(jì)一直在111的往下掉，畢竟在韓國(guó)這樣一個(gè)許多家境不好的人可能都有輛車(chē)的國(guó)家，油價(jià)還是挺重要的，即便因?yàn)樾枰s減開(kāi)支，他們已經(jīng)決定最近半年內(nèi)都盡量不開(kāi)車(chē)出門(mén)，可這也不影響他們怒懟堅(jiān)持不降價(jià)的sk。
倒也不是沒(méi)有為sk說(shuō)話的人，畢竟降價(jià)或漲價(jià)這種事屬于商業(yè)行為，怎么定價(jià)是人家公司自己的自由，嫌貴你別買(mǎi)就是了，根本沒(méi)有理由指責(zé)對(duì)方社會(huì)責(zé)任感薄弱，甚至借此威脅對(duì)方降價(jià)。
然而這部分替sk開(kāi)脫的聲音很快就被噴得徹底消失在了數(shù)量眾多的評(píng)論中，憤怒的網(wǎng)友們才不會(huì)這么容易被他們說(shuō)服。