從奴隸灣的彌林城往南方走，大概需要走上三天，一百多里路的距離，就可以看到臨近海邊的一大片山毛櫸樹(shù)林，在樹(shù)林的中央有一條可以容乃一輛馬車通行的道路。
穿過(guò)這條貫通山毛櫸樹(shù)林的道路，就能來(lái)到一座海港，然而尚未靠近，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就已經(jīng)海浪的聲音。一抬頭，比樹(shù)林中的樹(shù)木還高的，是海港里密密麻麻的船只桅桿。
這里是特斯拉城，一座桃花石汗國(guó)的海港殖民城市，在三年前不過(guò)是一座上千人的小鎮(zhèn)，現(xiàn)在是一座繁華的海港城市，又不少前往彌林城的海船會(huì)順道到這里停上一停，在這座“桃花石汗國(guó)”官方指定港口買上一些特價(jià)商品，這些特價(jià)商品要比彌林城的便宜一些。比如說(shuō)福壽膏黃金套裝、葡萄酒夜光杯至尊組合等等。
在特斯拉城的正面，是一座已近完工的大型軍事要塞，上面還有數(shù)百人忙碌著修建工作，它那幾何形狀低矮的城墻和外邊壕溝，讓第一次見(jiàn)到的人都會(huì)不由自主的說(shuō)道“這是什么東西？”，既不像城堡，也不像城市。
也就是這座看起來(lái)很奇怪的軍事要塞，保護(hù)住了特斯拉城。
特斯拉城的新建好的碼頭的木甫道邊停了幾十艘各式商船，貨船，它們有的來(lái)自布爾佛斯，潘達(dá)斯，密爾，也有來(lái)阿斯塔波，達(dá)西西
早晨的陽(yáng)光照耀著臨海的一排商鋪，時(shí)間尚早，一眼望不到頭的商鋪只有零星的幾間開(kāi)了門，然而上身的搬運(yùn)工們卻早已開(kāi)始了工作，他們扛著沉重的貨物，腳步卻十分平穩(wěn)，來(lái)往于貨船，碼頭和商鋪之間。將來(lái)自自由貿(mào)易聯(lián)邦，甚至是多恩，南境的貨物搬運(yùn)下船。
而在特斯拉城碼頭左邊遠(yuǎn)方，是一處規(guī)模頗大的造船場(chǎng)和船塢。無(wú)數(shù)的工人在忙碌著，得益于便利的交通條件，造船所需要的柚木、橡木、榆木、樟木、楠木了，可以通過(guò)斯卡扎丹河順流而下，直接運(yùn)到，或者在外地購(gòu)買后，海運(yùn)到特斯拉城。
在造船場(chǎng)的工地上，已經(jīng)有十幾首大型龍頭戰(zhàn)船完工，工人們正在給它們刷油漆和掛帆。
在更深處的干船塢里，己經(jīng)有一艘中式蓋倫船在舾裝。還有一艘在鋪設(shè)龍骨。雖說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看不清規(guī)模，但這二條船明顯比碼頭的那些商船要大得多。
在短短幾年的時(shí)間里就達(dá)到這樣的程度，實(shí)在是不簡(jiǎn)單了，這也要多虧了大宋的那么造船匠和數(shù)以千計(jì)的熟練工人們，和后期招募到了那些拜占庭的維京人，這些人好多都是熟練的造船匠。
但在特斯拉船廠看起來(lái)已經(jīng)發(fā)展起來(lái)的造船業(yè)還有一個(gè)隱患那就是現(xiàn)在他們?cè)斐鰜?lái)的船，估計(jì)只能用個(gè)十五到二十年。
木制軍艦建造起來(lái)看似比簡(jiǎn)單，但實(shí)際上建造的準(zhǔn)備周期卻比較長(zhǎng)，因?yàn)槟绢^的特性，如果砍伐下來(lái)的木材未經(jīng)充分干燥就用到船上，這樣的海船是無(wú)法耐久的。拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)中法國(guó)船廠曾經(jīng)在幾年時(shí)間里快速的造出一百多艘戰(zhàn)列艦，但是到了二十年后，這些戰(zhàn)列艦即便沒(méi)有被英國(guó)人擊沉或俘獲，超過(guò)四分之三也已經(jīng)朽爛的無(wú)法使用了。
按照英國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，在安裝到船上之前，木材的干燥期一般是一年多，船體框架搭建完成后還要遮蓋起來(lái)繼續(xù)通風(fēng)除濕幾個(gè)月。就拿皇家海軍極盛時(shí)期的象征一級(jí)戰(zhàn)列艦“勝利”來(lái)說(shuō)
勝利號(hào)在一七五九年開(kāi)始建造后，她的船體卻在船臺(tái)上整整閑置了三年，才在一七六三年重新開(kāi)始施工。而在開(kāi)工之前，這些木材本身的干燥時(shí)間也超過(guò)了二十年！超長(zhǎng)的干燥期使得勝利號(hào)的木材去除了深處的水分，因此這條木制風(fēng)帆戰(zhàn)艦的壽命顯得特別長(zhǎng)。
而在特斯拉城，顯然不可能有那么充足的木材干燥時(shí)間，因此他們使用了特殊的干燥技術(shù)。
木材里干燥的主要目的是去除吸著水。這個(gè)過(guò)程稱為解吸。自由水影響不大，正確處理的木材放置在濕潤(rùn)空氣里，吸濕一般不超過(guò)百分之二十，未解吸過(guò)的生材很容易超過(guò)百分之七十。
首先在特斯拉城的造船所，在一處專門建造的土窯內(nèi)，工人們將需要干燥木材堆放在架子上，兩邊通風(fēng)，氣流狀況良好。他們將木材兩端應(yīng)涂蠟，以防木材開(kāi)裂，在木材堆上面的位置上放置重物石頭壓住，為防止材堆上部幾層木材發(fā)生翹曲。